«Це чистої води бандитизм, - говорить народний депутат, глава Всеукраїнського союзу автомобілістів Микола Кравченко в інтерв'ю «ПіК України». – І на цьому можна добре заробити». Звичайно, ніхто не кидатиме машину у в'їзду до міста і йти далі пішки. Заторів менше не стане, але з кожного по 5 грн. - і мерія отримає зайвий мільйон гривень в день. Відразу згадується ідея тієї ж мерії річної давнини, коли ввести збиралися картки на перебування в місті для кожного, у кого немає столичної прописки. Не вийшло з людьми (оскільки це суперечитиме конституційному праву на свободу пересування) – вирішили спробувати з машинами.

В голову приходить пісенька одного німецького парадиста, яку він при перебуванні канцлером Герхарда Шредера виконав його голосом. Там мова йшла про те, що Шредер нібито пропонує крім всіх податків, які він вже ввів, ввести податок на сон, повітря, макіяж. Пісенька була цілком актуальною і повністю відображала настрій німецького суспільства – через рік країна із задоволенням поміняла правителів.

Що стосується реальних способів боротьби з заторами, то їх існує маса. Ввести строгішу систему видачі прав, навчитися нарешті знімати штрафи за неправильно припарковані авто, стимулювати киян не купувати великі автомобілі (можливо, шляхом того ж податку, тільки набагато більшого, ніж п'ять гривень). Та і міський транспорт організувати так, щоб він став реально зручнішим і вигіднішим за авто. Щоб ходив чітко за графіком, пересувався по спеціально відведеній для нього смузі. Трамвай посеред вулиці можна було б захистити хоч би маленькими горбами, як в Будапешті.

«Побудували б великі парковки на кінцевих станціях метро, як це прийнято в крупних містах США і Європи, - говорить Кравченко. - А з такими методами, як зараз бореться з заторами мерія, можна дійти і до виселення людей з міста, і до заборони купувати авто».

У регіонах миттєво відреагували на ідею адміністрації Черновецького. Одна з фракцій Львівської міськради запропонувала у разі ухвалення такого рішення столичною владою вимагати з киян за в'їзд до Львова не п'ять, а всі двадцять п'ять гривень. І хай всі платять один одному – в Україні з'явиться ще один апробований надійний спосіб отримувати з громадян гроші. Як, наприклад, це щорічно влітку відбувається на в'їзді до курортних зон. Знову-таки Київська область може ввести плату за виїзд із столиці.