Ось і вирішили севастопольські даїшники, що повчити правилам дорожнього руху водіїв мопедів не перешкодить. Тим паче, що повчитись у місті відтепер можна безкоштовно.

Проте аншлагу в міському управлінні ДАІ поки що немає. На перше заняття днями прийшло всього 38 людей, а скутерів у місті в рази більше. Проте ті, хто вирішив все ж таки прослухати лекції, отримають привілей – картку водія. Вона дозволить полегшити спілкування водіїв і ДАІ при потенційній зустрічі і розгляді, кому належить транспортний засіб та інших неприємних формальностях. У цій картці буде записана інформація як про водія, так і про власне транспортний засіб.

У держдепартаменті автоінспекції ініціативу севастопольців схвалюють. І говорять, що вона не нова. «Ще далі пішли в Черкаській і Вінницькій областях, – говорить в бесіді з «ПіК України» начальник прес-служби держдепартаменту ДАІ Ніна Хмелевська. – Зобов'язали на рівні області проходити курси і отримувати картку водія».
А ось на загальнодержавному рівні проблема не вирішується. За законом власник транспортного засобу з об'ємом двигуна до 50 куб. см не зобов'язаний його реєструвати і їздити може без прав.

Хмелевська говорить, що ухвалення загальнодержавного рішення вже назріло. Проте зараз у департаменті більше стурбовані ухваленням закону про підвищення безпеки дорожнього руху. І говорити про скутери з Кабміном збираються лише у випадку, якщо закон буде ухвалений. Значна частина законопроекту присвячена саме посиленню відповідальності водіїв за порушення правил дорожнього руху у вигляді істотного підвищення штрафів. У першому читанні документ вже прийнятий. Тепер у ДАІ чекають п'ятниці, коли парламент голосуватиме за закон знову.

«Поки водії мопедів обмежуються пішохідним набором правив, – говорить Хмелевська. – А в дорожньому русі беруть участь як водії». Тому й перехрестя часто перетинають неправильно, і правил обгону не знають.

Колега Хмелевської, співробітник Донецького обласного управління ДАІ Володимир Винниченко вважає, що для вирішення проблеми скутерів мало і карток. «Їх потрібно зобов'язати отримувати водійське посвідчення категорії «А» (мотоцикли – Авт.), – говорить він. – І обов'язково реєструвати транспортні засоби. Адже вони часто і крадені, і нерозмитнені».

Звісно, часто аварії провокують і водії авто, які, як і у випадку з велосипедами, просто не вважають «мінімотоцикли» рівноправними учасниками дорожнього руху.